РТИ для пневмосистем

Пневмосистема летательного аппарата как правило состоит из двух автономных систем: основной и аварийной. Пневмосистема самолета предназначена для торможения колес, аварийного выпуска шасси и закрылков, герметизации фонаря кабины, выпуска и сброса тормозного парашюта, наддува гидробака силовой гидросистемы . В качестве рабочего газа как правило используется технический азот.
Уборка и выпуск шасси на современных летательных аппаратах производится с помощью гидросистемы, в случае ее неисправности шасси выпускается от аварийной пневмосистемы.